Что означает категория ве в водительском удостоверении?

Права категории «Be»

Чтобы водитель имел возможность управлять машиной с тяжелым прицепом, ему нужна категория BЕ в водительских правах.

Если ее нет, лицо, управляющее таким транспортным средством, может быть привлечено к административной ответственности, предусмотренной Правилами дорожного движения РФ и КоАП.

В связи с этим, нужно знать, на какой транспорт распространяется данная категория прав и как ее получить, чтобы не нарушать закон во время вождения ТС на дорогах РФ.

Что значит категория ВЕ в правах

Закон един для всех, и если у водителя нет необходимой категории в водительском удостоверении, позволяющей ему управлять тем ТС, за рулем которого он находится, придется заплатить штраф. Его размер может варьироваться в пределах 5 -15 тыс. руб. Также водитель отстраняется от управления ТС, а машину эвакуируют на штрафплощадку.

Если эта категория отмечена в водительском удостоверении, что это значит для водителей и транспортной полиции? Это свидетельствует о том, что их собственник имеет право водить автомобиль с тяжелым прицепом, к которому выдвигаются определенные требования.

Во время вождения такого транспортного средства необходимо иметь соответствующие навыки, позволяющие эксплуатировать автотранспортное средство в безаварийном режиме. Управление автомобилем в сцепке с прицепом относится к сложному виду вождения, требует пройти специальную подготовку и открыть категорию, подтверждающую право водителя на управление таким ТС.

ВАЖНО! Чтобы получить категорию ВЕ, нужно иметь права, в которых категория В открыта не позже, чем 1 год назад.

Требования к данной категории прав

Категория ВЕ распространяется на автотранспортные средства:

1. Относящиеся к категории В, имеющие сцепление с прицепом. При этом максимальной разрешенной массой прицепа считается вес более 750 кг, и превышение веса машины без какой-либо нагрузки – не важно, какой вес будет иметь тягач.
2. Также к категории ВЕ относятся машины категории В в сцепке с прицепом, имеющим максимальный разрешенный вес более 750 кг. При этом должно соблюдаться условие, что максимальный разрешенный вес этого транспортного состава больше, чем 3500 кг.

Если подпадающие под первое требование автомобили с прицепами не вызывают у инспекторов ГИБДД никаких вопросов, то по второму пункту периодически водители попадают в неприятные ситуации и споры с гаишниками, которые «забывают» о существовании такого определения. Поэтому обязательно нужно открыть категорию ВЕ, если приходится заниматься караванингом или ездить на отдых с прицепным домиком.

Как получить категорию ВЕ

Как открыть эту категорию:

• обратиться в одну из автошкол, которые проводят обучение на получения водительского удостоверения;
• оплатить обучение;
• изучить теорию и практику вождения;
• сдать соответствующие экзамены;
• получить ВУ с категорией ВЕ в ГИБДД.

Сделать это совершенно не сложно, особых трудностей возникнуть не должно, если уже открыта категория В. Времени этот процесс занимает мало, и стоит не дорого. В автошколах, предлагающих пройти обучение на подкатегорию ВЕ, стоимость курса может варьироваться в пределах 7-15 тысяч рублей. Все зависит от расценок конкретной школы.

Кроме того, нужно будет заплатить 1 тыс. рублей за получение медицинской справки или пройтись самостоятельно по всем очередям в поликлинике по месту жительства.

Особенности обучения на категорию ВЕ

Теоретическое обучение будет проходить на протяжении двух недель. Ходить или не ходить на занятия, каждый решает сам. Обычно после прохождения курса нужно сдать экзамен в автошколе и забрать документы о прохождении этого обучения. Их выдают всем, кто на этот курс оформился, и заплатил за обучение.

Как только документы будут получены, можно отправляться в МРЭО, к которому прикреплена автошкола, выдавшая документы об обучении. Здесь нужно узнать, когда можно сдать экзамен.

Есть еще один вариант – с документами от автошколы отправиться в любое МРЭО в своем городе, и сдать там экзамен самостоятельно.

ВАЖНО! Тем, кто торопится с получением категории ВЕ нужно знать, что экзамены на ее получение проходят не часто (также, как и на категорию СЕ), так как иметь ее желает небольшое количество людей. Приходят они в разных МРЭО в разное время. Обычно перерыв между очередным экзаменом составляет 1-2 месяца.

Чтобы ускорить процесс, необходимо:

• Попытаться найти одно из МРЭО, в котором будет проходить ближайший очередной экзамен, и присоединиться к группе водителей, желающих его сдавать. Это позволит избежать ожидания с двух месяцев до одной недели.
• Записаться на сдачу экзамена. Чтобы это сделать, нужно открепиться от МРЭО, к которому прикреплена автошкола.
• С этой целью необходимо обратиться к специалистам этого МРЭО, отвечающим за проведение экзаменов, поставить печать на обратной стороне карточки, выданной ученику автошколы.
• Подать документы о прохождении курса обучения, водительские права, паспорт в выбранное МРЭО и подождать даты экзамена.

Экзамен состоит из двух этапов. На площадке выполняется 2 упражнения:

1. Движение по прямой: автопоезд движется по прямой задним ходом и въезд в гараж задним ходом. Гараж располагается перпендикулярно к стартовой территории, по которой движется автопоезд экзаменуемого («залом прицепа на 900»).

1. По городу: в этом упражнении все выполняется так же, как и при получении кат. В, но в этом случае маршрут короче в 2 раза.

У большинства водителей проблемы возникают на площадке на втором упражнении, хотя и первое некоторым дается не с первого раза.

ВАЖНО! Прежде чем отправляться на экзамен, желательно попрактиковаться на платных тренировках, чтобы с уверенностью и с первого раза получить нужную категорию. Такие услуги предлагают во многих автошколах.

На видео о получение категории ВЕ

После успешной сдачи экзамена права с открытой категорией ВЕ будут выданы на следующий рабочий день предъявителю паспорта и с предъявлением квитанции об уплате госпошлины.

Источник: http://auto-lawyer.org/voditelskie-prava/prava-kategorii-be.html

Категория прав ВЕ — легковые автомобили с прицепом

Многих автовладельцев постигло истинное разочарование, когда были внесены поправки в Законодательство «О допуске к управлению транспортными средствами».

Категория прав BE должна быть открыта у каждого водителя, управляющего легковым автомобилем с прицепом, не удовлетворяющим требованиями для «В» в водительском удостоверении.

Здесь мы детально осветим, как получить и открыть категорию прав BE, что это такое и какие характеристики должны быть у прицепа.

Водительские права категории БЕ — что это значит и как расшифровывается аббревиатура BE

Водителям автомобиля, находящегося в сцепке с тяжелыми прицепами или выходящими в тандеме за рамки максимально допустимого веса необходимо знать, что при встрече с сотрудниками ГИБДД их может ожидать солидный штраф за отсутствие категории ВЕ в правах (5-15 тыс. руб.). BE в водительском удостоверении понадобится когда:

• В свидетельстве о регистрации прицепа указана разрешенная максимальная масса больше чем 750 кг., и она превышает вес автомобиля без нагрузки (эту цифру можно отыскать в СТС автотранспорта);
• Вес прицепа больше 750 килограмм (максимально разрешенный), а суммарный тоннаж автопоезда переваливает отметку в 3,5 тонны.

Конечно можно открыть категорию BE, но лучше, все же, на начальной стадии подобрать «повозку», соответствующую «B» в ВУ. Если это затруднительно и автомобиль используется для перевозки дома на колесах, катера или иных массивных и тяжеловесных конструкций, придется проходить обучение в лицензированном учреждении, и только после, получить водительские права в ГИБДД.

Как открыть ВЕ в водительском удостоверении

Если в старых правах у водителя была категория E, то BE должна быть проставлена автоматически при замене водительского удостоверения на новое. В иных случаях предстоит пройти специальную подготовку и сдать экзамен в ГИБДД. Об этом ниже.

Обязательное требование к кандидатам, желающим управлять транспортными средствами с тяжеловесными прицепами — это наличие открытой категории В не менее 1 года с момента выдачи. При меньшем стаже вождения добавить e к b в правах не получится. Это требование зиждется на повышении безопасности дорожного движения и снижении аварийности с участием новичков на дороге.

Прохождение медкомиссии

Сперва необходимо пройти медкомиссию и получить медицинскую справку, свидетельствующую об отсутствии противопоказаний к управлению автомобилем с прицепом.

Список необходимых врачей описан в соответствующей статье, поэтому не станем заострять на нем внимание.

Мы рекомендуем соблюдать эту последовательность и получить медсправку до посещения автошколы с деньгами и комплектом для поступления, так как при наличии проблем со здоровьем о категории прав BE, а вместе с ней и об обучении, придется забыть.

Обучение в автошколе

Получить право управления автомобиля с прицепом займет немного времени — срок обучения на категорию ВЕ, в среднем, составляет 1 месяц и включает в себя:

• Прохождение теоретического курса. Так как «B» уже открыта в водительском удостоверении — восполнить знания можно самостоятельно без посещения автошколы. Выбор остается за учеником.
• Преподавание навыков вождения автомобилей с прицепом и выполнение специфических упражнений на автодроме;
• Сдача внутреннего экзамена и получение свидетельства об успешном прохождении обучения. Этот документ является основанием для допуска к проверке знаний и умений в ГИБДД.

Стоимость обучения на права категории BE зависит от региона проживания. Если брать среднюю цифру по стране, то вышеозначенные услуги стоят в районе 15000 рублей, с учетом преподавания практики управления транспортным средством с прицепом.

Сдача экзаменов в ГИБДД

В Госавтоинспекции предусмотрена трехступенчатая проверка знаний будущих автомобилистов. Каждая ступень отсеивает лиц, имеющих недостаточные познания для получения категории ВЕ в правах.

Первый этап: экзамен по теории

Он состоит из 20 вопросов, в которых допустимо совершить 2 ошибки. Но они могут дорого стоить — за каждую ошибку даются дополнительные вопросы, на которые допускаются ответы, исключительно без ошибок. За одну ошибку прибавят дополнительные 5 вопросов, за две — десять.

Второй этап: экзамен на автодроме

Для получения водительского удостоверения с категорией BE будущий водитель «легкового автопоезда» должен сдать несколько упражнений на специально подготовленной площадке. Демонстрировать предстоит следующие упражнения:

• Заезд в гараж задним ходом — тут нужна действительно ювелирная точность, чтобы «заломить» прицеп на 90 градусов и вписаться в установленные рамки;
• Езда «задом» по коридору, обозначенному конусами.

На площадке допускается совершить 1 ошибку в одном из упражнений и пересдать её на месте.

Третий этап: езда по городу

Тут без каких-либо сюрпризов, чтобы открыть категорию BE экзаменуемый должен проехать на автомобиле с прицепом, также, как при получении прав на «B». Маршруты движения можно посмотреть на официальном сайте ГИБДД и подготовиться к экзамену заранее, изучив все знаки и тонкости преодоления этих траекторий.

Вот такие проверки предстоит пройти автолюбителю, чтобы законно передвигаться по дорогам общего пользования с прицепом. Нужно это было или нет? — решайте сами.

После прохождения всех испытаний водитель может получить права с открытой категорией ВЕ в ГИБДД и управлять автомобилем, не переживая о возможных нападках со стороны инспекторов ДПС при проверке документов.

Источник: https://prava-info.ru/kategorii-prav/be-legkovye-avtomobili-s-pritsepom.html

Что такое водительские права категории «ВЕ» и как их получить

Существовавшая в водительских удостоверениях категория Е с переходом на новые стандарты, расщепилась на ряд подкатегорий: BE, CE, C1E, DE, D1E. Ранее, получив штамп Е, допускалось управлять любым транспортным средством с прицепом.

Сейчас ситуация дифференцируется соответственно конкретному виду авто: легковое, грузовое или предназначенное для пассажирских перевозок.

Что такое подкатегория водительских прав ВЕ? Какие типы транспортных средств относятся к данной категории? Как открыть и получить категорию ВЕ в водительском удостоверении: нужно ли проходить обучение и сдавать экзамены? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Управление автомобилем с большегрузным прицепом

Согласно нововведению, категория ВЕ включает транспортные средства из категории В с прицепом, разрешенный предел массы которого более 750 кг. При этом должны соблюдаться дополнительные условия — прицеп должен превышать вес авто без нагрузки, а суммарная масса состава должна быть не ниже 3,5 тонн.

Весовые характеристики автомобиля указаны в паспорте к транспортному средству – пункты 14, 15. При переходе со старого водительского удостоверения на новый образец документа допускалось автоматическое получение подкатегории ВЕ на определенных условиях. Сейчас, подобная информация уже неактуальна.

Водителю целесообразно сосредоточиться на современных условиях получения категории ВЕ.

Основные требования к получению категории «ВЕ»

Практически до конца 2013 года допускалась самостоятельная подготовка к экзаменам на категории А и В. Современное законодательство запретило самообучение, введя обязательные платные курсы в автошколе. Снизило ли новшество аварийность на дорогах, утверждать сложно. Однозначно подтвержден лишь факт повышения финансовой нагрузки на население. Условия допуска к квалификационным экзаменам на любую из подкатегорий Е включают:

• Достижение 21 года;
• Наличие минимального годичного опыта управления транспортным средством соответствующей категории, для ВЕ — это В;
• Отсутствие медицинских противопоказаний;
• Прохождение обязательных курсов — теории и практики в автошколе.

Рассмотрим каждый из пунктов конкретно. Достижение 21 летнего возраста подтверждается паспортом и открывает путь для сдачи квалификационных экзаменов на подкатегорию ВЕ. Но пройти платное обучение в автошколе можно заранее, не дожидаясь «автомобильного» совершеннолетия.

Наличие опыта управление автомобилем категории В подтверждается персональными документами на автомобиль, выпиской из трудовой книжки (обязателен штамп предприятия, заверяющий бумагу), прохождением воинской службы на соответствующей категории автодорожного средства.

Справка об отсутствии противопоказаний по здоровью для управления автомобилем категории ВЕ выдается специализированным медицинским заведением. Документ должен содержать подписи профильных специалистов, заверенные печатями учреждения.

Сдача квалификационных тестов «ВЕ»

Рассказывать об обучении в автошколе нет смысла. Будущий обладатель прав с подкатегорией ВЕ получит возможность познать процесс на личном опыте. Больший интерес представляет сам процесс квалификации, состоящий из трех экзаменов: теории, вождении на автодроме, вождении по городу.

Теоретический экзамен проводится по экзаменационным билетам соответствующей категории, в данном случае — В. Ознакомиться с билетами и пройти оценочный тест можно в сети Интернет бесплатно. Каждое задание включает 20 тестовых вопросов с тремя вариантами ответов.

Не стоит искать билеты для подкатегории Е — их не существует.

Вторая часть квалификационного экзамена — проверка специализированных навыков.

Тест проводится на автодроме и содержит 4 упражнения: подсоединение и отцепление прицепа; парковка параллельно к платформе; въезд задним ходом внутрь ангара; остановка для безопасной высадки пассажиров.

Завершает квалификационный тест практическое вождение в городе, которое осуществляется под контролем сотрудника ГИБДД. Он оценивает навыки и умения водителя и ставит итоговую оценку, по результатам которой выносится решение о выдаче водительского удостоверения.

Заключение

Для того, чтобы получить водительские права с подкатегорией ВЕ, необходимо пройти специальное обучение в автошколе и сдать квалификационные экзамены в ГИБДД. При этом одним из главных условий выдачи такого удостоверения является водительский стаж в категории В, без которого ни одна из вышеописанных процедур невозможна.

Источник: https://insur-portal.ru/prava/prava-kategorii-be

Категория В1 водительских прав: что обозначает, вид транспорта

С каждым годом автотранспортный мир пополняется новинками, для управления которыми требуются соответствующие навыки. Водители с обычной категорией В садились за руль транспорта, не соответствующего их навыкам и умениям. Создавались помехи в дорожном движении.

Во избежание недопонимания на дорогах и создания аварийных ситуаций принято решение внести больше конкретики в самый главный документ водителя. Так появилась категория В1. Для большей конкретизации ввели специальные отметки, значение которых должен знать каждый водитель.

Причины введения новой категории

С 2016 г. водительское удостоверение претерпело ряд изменений. Были введены незнакомые ранее водителям аббревиатуры, а известные категории дополнились. Теперь водители интересуются, почему введена B1 – новая категория прав.

Основные причины изменений главного водительского документа:

• забота о повышении уровня безопасности на дорогах;
• увеличение уровня продаж новых видов ТС в связи с повышенным интересом со стороны населения.

Дело в том, что внешний вид трициклов и квадрициклов уравнивает их с легковыми авто, а не с мотоциклами. На одной доске они оказываются и по своим техническим характеристикам.

До введения нового приказа об изменениях в водительском удостоверении на дорогу выезжали тысячи неподготовленных участников дорожного движения.

Ещё с 2009 г. рассматривали закон о введении поправок. В 2011 г. Государственная дума одобрила внесение новых подкатегорий и специальных отметок. Через несколько месяцев изменённые водительские удостоверения стали выдавать в нескольких регионах для проработки новой идеи на практике.

Пилотный проект получил одобрение, и с 2014 г. изменённые водительские удостоверения получили широкое распространение по вступившему в силу приказу МВД. С 4 апреля 2016 г. графы дополнились и специальными отметками.

Меры приняты для повышения ответственности водителей и ужесточения дисциплины.

Отличия категории В1 от В и ВЕ

На основании уже существующей категории В образованы названия В1 и ВЕ. Подробнее о категории В1 в правах – что она обозначает. Отличаются по допуску к управлению, под В и В1 подразумевается разный транспорт.

Уже знакомая водителям категория В разрешает управление легковой машиной со следующими характеристикам:

• массой до 3,5 тонн;
• наличием не более 8-ми мест.

Значение ВЕ в правах позволяет управлять ТС категории В с прицепом:

• вес до 3,5 тонны;
• число сидячих мест может быть меньше или равно 8-ми;
• прицеп не более 0,75 тонн.

Категория b1 разрешает водить два вида автотранспорта:

Категория б1 открывает доступ к управлению трициклами и квадрицикалами.

Транспорт, разрешённый к вождению по категории В1 должен обладать следующими особенностями:

1. весом менее 0,55 тонн;
2. иметь объём двигателя свыше 50 см3.

Если трицикл и квадрицикл имеют характеристики ниже вышеуказанных (массу менее 400 кг и мощность двигателя до 15 кВт) – для их управления необходимо открыть категорию «А». ТС, у которого объём двигателя меньше 50 см3 называется мопедом, и для вождения необходимо получить категорию «М».



Транспорт, разрешённый к вождению в категории В1

В последние годы на дорогах России увеличилось количество трициклов и квадрициклов, хотя они всё ещё выглядят экзотично для некоторых водителей. Тем не менее, они имеют свои отличительные характеристики.

Квадрициклом считается мототранспортное средство передвижения с четырьмя колёсами. На нём можно ездить по городским дорогам. Так же, как и легковой автомобиль, его необходимо зарегистрировать в ГИБДД, получив соответствующий ПТС.

Трицикл, как и квадрицикл, считается мототранспортным средством, только у него три колеса, а не четыре. Регистрируется в том же государственном органе (ГИБДД), документы на него необходимо оформить такие же, что и на вышеуказанное средство передвижения.

Квадрициклы и трициклы представляют собой нечто среднее между мини-автомобилем и крупным мотоциклом.

Отличаются следующими характеристиками:

1. масса ТС должна быть не более 400 кг без груза и 550 кг с грузом;
2. имеют объём двигателя не более 50 см3;
3. могут развивать скорость не более 50 км/ч.

Не путать квадрицикл и квадроцикл – это два разных транспорта.

Для управления последним нужно удостоверение тракториста-машиниста категории «А1».

Основные различия:

1. Квадроциклы регистрируются в органах Гостехнадзора, а квадрициклы – в органах ГИБДД.
2. Квадроцикл – внедорожное мотосредство без кабины, а квадрицикл может её иметь.
3. На квадроциклах нельзя передвигаться по автомобильным дорогам общего пользования, а на квадрицикле можно.

Фактически квадрицикл – это среднее между мотоколяской и микроавтомобилем.

Как получить категорию В1

Сдача экзаменов и получение специальных навыков не потребуется. Категорию б1 автоматически откроют вместе с категорией В при получении нового водительского удостоверения. Считается, что если водитель умеет управлять легковым автомобилем, то и за рулём трицикла проблем не будет.

Категория сразу окажется в правах и при замене их в случае утери или истечении срока годности.

Пошаговая инструкция для получения категории В1:

1. Пройти обучение в лицензированной автошколе.
2. Сдать внутренний теоретический экзамен.
3. Правильно ответить на вопросы электронных билетов в ГИБДД.
4. Пройти автодром с инструктором от автошколы.
5. Преодолеть отведённый участок дорожного движения с инспектором.
6. Уплатить госпошлину за получение удостоверения (в 2018 г. – 2000 руб.).
7. Обратиться в медицинское учреждение и пройти всех необходимых специалистов.
8. Подготовить документы и обратиться в местное отделение МРЭО.

При обращении за получением прав не забыть подготовить личную фотографию, копию документов.

При прохождении мед. осмотра придётся посетить следующих специалистов:

• терапевта – для оценки общего состояния организма;
• офтальмолога – посмотрит состояние глаз;
• хирурга – исключит наличие патологий, связанных с опорно-двигательной системой.
• лора – проверит, насколько хорошо будущий водитель способен реагировать на звуковые сигналы;
• невропатолога и психиатра – оценят, способен ли человек справиться со стрессом на дорогах;
• нарколога – для осмотра на наличие пагубно влияющих на здоровье вредных привычек.

В дополнение к этому можно пройти флюорографию грудной клетки для проверки есть ли искривление позвоночника и если да, то насколько. При вождении автомобиля на позвоночник ложится большая нагрузка.

Кстати, если при проверке глаз не сказать о своём намерении управлять мопедом, то в категорию «М» автоматически ограничат спец отметкой «ML», запрещающей вождение.

Стоп-сигналом к допуску до руля считаются следующие заболевания:

• плохое зрение, слепота одного глаза, косоглазие, наличие воспалительного процесса в слёзном мешке и иные хронические болезни;
• односторонняя глухота;
• недостаток пальцев или фаланги;
• недостаточный рост (до 150 см);
• повышение уровня сахара в крови;
• болезни сердца и сосудов.

Как правило, медицинский осмотр проходит без проблем, и водители получают доступ к вождению ТС.

Категорию В1 проставляют сразу вместе с категорией В или А.

https://www.youtube.com/watch?v=Sh0BUgcik_o

Отдельно выучиться только на категорию В1 не получится. После обучения в автошколе и сдачи теоретического и практического экзамена водители сразу получают права:

• с открытой категорией В и пометкой «AS» в подкатегории В1;
• с открытой категорией А и пометкой «MS» в подкатегории В1.

Отметка проставляется в зависимости от сданной категории.

Особые отметки в категории В1

Разобравшись с категорией В1 в водительских правах, водитель задаётся вопросом – что это за отметки латинскими символами, связанные с ней.

Нововведённые аббревиатуры могут быть проставлены в строго определённом месте. В водительском удостоверении есть 14 граф, из них первые девять находятся на лицевой стороне, а на оборотной с 10 по 14. Для записи информации в графах 10 – 12 используется табличная форма, и крайний столбец (№12) отведён для внесения особых отметок.

Чаще всего встречаются две латинские аббревиатуры:

1. AS (расшифровка – Automotive Steering) даёт разрешение на управление транспортом, оснащённым автомобильным типом сиденья и таким же рулём. Как шутят некоторые водители, «AS» означает ас на дороге, но это не так.
2. MS (расшифровка – Motorcycle Steering) делает возможным управление квадрициклом или трициклом, оснащённым мотоциклетным рулём и сиденьем.

Таким образом кодировка «AS» напротив категории прав В1 означает, что это допуск к управлению только легковыми автомобилями или ТС с рулём и сиденьем как у машины. Проставление значения «MS» на том же месте будет значить, что к управлению доступны ТС с рулём и посадкой мотоциклетного типа.

Такие значения можно увидеть в категории В или А если открыта только одна. При доступе к обеим, никаких спецотметок (ни «AS», ни «MS») не будет.

Также в графе 12 может стоять ограничение «ML» напротив М, что означает ограничения, обоснованные медицинскими предписаниями.

Такая метка – AT – означает, что водить можно только ТС с АКПП – автоматической коробкой передач. Пометка стоит на правах, если сдавать экзамен в автошколе и учиться на вождение машины с автоматом.

Тем, кто обучен водить механику, разрешено управлять автомобилями независимо от коробки передач – механической или автоматической.

Ответственность

Трициклы и квадрициклы должны быть зарегистрированы в органах ГИБДД, иметь ПТС. Для их управления обязательна категория В1. Если есть специальные пометки, то их надо соблюдать. Кодировки могут стоять напротив открытой категории, в графе 12, либо могут относиться ко всем сразу, тогда им место в графе 14.

Сев за руль транспортного средства, не относящегося к открытой в правах категории, водитель рискует попасть под штрафные санкции.

Если сотрудник ГАИ остановит человека, сидящего за рулём неподходящего транспорта, будет:

• составлен протокол;
• наложен штраф.

Езда в несоответствии с открытыми категориями и специальными отметками расценивается законом как езда без права управления транспортным средством.

Размер штрафа может составлять от 5000 до 15000 руб. в зависимости от тяжести нарушения. Водитель будет отстранён от управления, а ТС отвезут на штрафстоянку. На плечи водителя ляжет обязанность оплаты услуг эвакуатора.

Самые частые нарушения происходили в богатых семьях, где трициклы и квадрициклы расценивали как игрушку для подростков. Подросшие дети садились за руль транспорта, увеличивая тем самым статистику аварий в ГИБДД. По этой причине введена новая категория, особые кодировки и ужесточено наказание. Данные меры призваны дисциплинировать водителей.

Поскольку в последнее время автомобильный рынок активно пополняется новинками, трициклы и квадрициклы всё чаще появляются на дорогах. Хотя данный автотранспорт всё ещё выглядит немного экзотично, власти уже задумались над поддержанием уровня безопасности в ходе дорожного движения.

Для того чтобы отсеять водителей, не имеющих соответствующих навыков управления, была разработана новая категория и специальные отметки. Под категорию В1 попадают трициклы и квадрициклы. Не путать квадрицикл и квадроцикл – это разные транспортные средства, регистрируются в разных государственных органах и имеют разный внешний вид. Квадрицикл может иметь кабину, а квадроцикл – нет.

Кроме того, они передвигаются по разным дорогам. Для езды по городу подходит только квадрицикл.

С 2016 г. повсеместно выдаются права нового образца.

Новая категория В1 доступна для получения тем, кто:

• достиг возраста 18 лет;
• прошёл обучение в лицензированной автошколе;
• сдал все требуемые экзамены (теоретический и практический) как внутренние, так и в ГАИ;
• пошёл обязательный перед выдачей прав медицинский осмотр.

Если открыты категории В или А, то при смене прав (при утере или истечении срока годности удостоверения) категория В1 будет открыта автоматически, но с определённой пометкой. Если открыта только категория А, то напротив В1 будет стоять пометка «MS», согласно которой водить можно только транспорт с мотоциклетным рулём и посадкой. Если открыта только категория В, то в В1 будет стоять аббревиатура «AS», которая запретит управление мотоциклами.

Если при управлении ТС проигнорировать кодировку, то административное правонарушение будет приравнено к езде без документов и сотрудник ГАИ наложит штраф от 5 до 15 тыс. руб.

Стоит внимательно относиться к открытым категориям и проставленным специальным отметкам.

Источник: https://avtoved.com/oformlenie/prava/kategoriya-v1

Все категории водительских прав в Беларуси

Различные категории водительских прав в Беларуси выдаются государственной автоинспекцией страны водителям, предварительно прошедшим специализированные подготовительные курсы. С середины 2011 года в республике введено водительское удостоверение нового образца.

После подписания Беларусью Венской конвенции права имеют международный формат и могут быть использованы в любой стране, которая также подписала данную конвенцию, к примеру, водительские права, выданные в Республике Беларусь, могут быть использованы в странах Европейского союза, Российской Федерации и наоборот.

Водительское удостоверение нового образца в Беларуси

— Стоимость замены прав в Минске

— Документы для получения водительского удостоверение нового образца

Перечень категорий водительских прав в Беларуси

На данный момент водительское удостоверение в Беларуси может быть предоставлено для управления транспортом в различных категориях, помимо легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов, это могут быть права на трактор, на трамвай или троллейбус. Срок действия удостоверения – 10 лет.

Категория«АМ»	Мопеды
Категория «А»	Мотоциклы
Категория«А1»	Мотоциклы с объемом до 125 куб.м. и до 11 кВт
Категория «В»	Автомобили с разрешенной массой до 3,5т и количеством мест для сиденья до 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг при суммарной массе не больше 3,5т);
Категория «С»	Автомобили с разрешенной массой более 3,5т и количеством мест для сиденья до 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг);
Категория «D»	Транспортное средство для перевозки пассажиров, количество мест которого не превышает 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг);
Категория«ВЕ»	Транспортное средство категории В, имеющий прицеп с массой более 750 кг и суммарной массой состава более 3,5т;
Категория«СЕ»	Транспортное средство категории C, имеющий прицеп с массой более 750 кг
Категория«DЕ»	Транспортное средство категории D, имеющий прицеп с массой более 750 кг;
Категория «F»	Трамваи
Категория «I»	Троллейбусы

Для лиц, временно пребывающих или проживающих на территории страны, выданное иностранным государством водительское удостоверение в Беларуси является действительным в случае если оно соответствует требованиям Венской конвенции о дорожном движении, которая была подписана 8 ноября 1968 года в Вене.

Иностранные граждане, переехавшие на территорию Республики Беларусь на постоянное жительство, имеют право управлять транспортными средствами в течение 90 дней с момента получения паспорта или вида на жительство в Беларуси. По истечении 90 дней им необходимо получить водительское удостоверение РБ.

Категории водительских удостоверений на колесные тракторы и самоходные машины

В связи с повышением востребованности определенных профессий, права на трактор в Беларуси также являются достаточно популярной категорией водительских прав. Водитель спецтехники – довольно узконаправленная специальность, крайне востребованная в сфере строительства и промышленности.

Категория «А»	Колесные тракторы с двигателем мощностью до 80 киловатт;
Категория «В»	Колесные тракторы с двигателем мощностью свыше 80 киловатт;
Категория «С»	Гусеничные тракторы всех типов и бульдозеры на их базе;
Категория «D»	Самоходные машины сельскохозяйственного назначения;
Категория «E»	Дорожно-строительные и иные самоходные машины;
Категория «F»	Одноковшовые экскаваторы с вместимостью ковша до 1 куб. м, специализированные погрузчики.

Возрастные ограничения для получения водительских прав

Также необходимо отметить, что для получения водительского удостоверения той или иной категории существуют свои возрастные ограничения.

1. Водительское удостоверение категории AM и A1 — 16 лет;

2. Водительское удостоверение категории A и B — 18 лет;

3. Водительское удостоверение категории D, F и I — 21 год.

Источник: http://avtomir.by/kategorii-voditelskih-prav-v-belarusi.html

Категории и под категории водительского удостоверения с расшифровками

В этой статье обусловлены категории водительских прав, на которые они делятся. На самом же деле, водительские права не делятся на категории. На категории делятся транспортные средства, на вождение которым предоставляется специальное право, что прописано в водительском удостоверении. Сочетание слов «категории водительских прав» нерушимо вошло в быт, поэтому и используется.

Категории водительских прав 2018 с расшифровкой: категории транспортных средств, которые есть на данное время

Категории транспортных средств, какими имеет право управлять водитель, указаны на тыльной стороне водительских прав, сообщает портал Wordyou. Все они там перечислены, но при этом, открытые категории обозначены специальными метками.

https://www.youtube.com/watch?v=XmfMBssJrnc

Также там указывается срок действия этих категорий. Каждая категория имеет минимальный возраст, который нужно достичь для вождения тем или иным транспортным средством, соответственно обозначена собственной буквой.

Категории водительских прав 2018 с расшифровкой: расшифровка категорий транспортных средств

В данной таблице приведена информация, о действующих на данное время категориях и под категориях транспортных средств (расшифровка категорий водительских прав).

Таблица категорий транспортных средств

Категория	Под категория	Транспортные средства	Минимальный возраст, лет
А	Мотоциклы	18
А1	Мотоциклы с двигателем не более 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт	16
В	Автомобили массой не более 3500 кг и числом мест не более восьми;Автомобили с прицепом (массой не более 750 кг) при условии, что общая масса такого состава не превышает 3500 кг	18
В1	Трициклы и квадроциклы	18
ВЕ	Автомобили с прицепом массой более 750 кг при условии, что общая масса такого состава превышает 3500 кг	19
С	Автомобили массой более 3500 кгАвтомобили с прицепом массой не более 750 кг	18
С1	Автомобили, масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кгАвтомобили подкатегории С1 с прицепом не более 750 кг	18
С1Е	Автомобили подкатегории С1 с прицепом массой более 750 кг, при условии, что общая масса такого состава не превышает 12 000 кг	19
СЕ	Автомобили категории С с прицепом массой более 750 кг	19
D	Автомобили для перевозки пассажиров, имеющие более восьми сидячих мест.Автомобили с прицепом массой не более 750 кг	21
DЕ	Автомобилями категории D, сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кгСочлененные автобусы	22
D1	Автомобили для перевозки пассажиров, имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих местАвтомобили подкатегории D1 с прицепом массой не более 750 кг	21
D1Е	Автомобили подкатегории D1 с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля, при условии, что общая масса такого состава не более 12 000 кг	22
TM	Трамваи	21
TB	Троллейбусы	21
М	Мопеды и легкие квадроциклы	16

В категориях водительских удостоверений обозначаются виды транспорта, которыми имеет право управлять владелец данного удостоверения.

Категории водительских прав 2018 с расшифровкой: дополнительные сведения о категориях водительских прав

Краткие комментарии к категориям, которые обусловлены в таблице выше.

Категория А – к этой категории принадлежат также мотороллеры.

Отдельные под категории относятся к категориям. К примеру: если водитель имеет право на управление транспортным средством определенной категории, то он также имеет право на управление транспортным средством некоторых под категорий, то есть тех под категорий, которые относятся к основной категории.

В частности:

категория А поглощает под категорию А1 и под категорию В1 (при условии, что транспортное средство предусматривает мотоциклетную посадку или руль мотоциклетного типа);

категория В поглощает под категорию В1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа);

категория С поглощает под категорию С1;

категория D поглощает под категорию D1;

категория СЕ поглощает под категорию С1E;

категория DE поглощает под категорию D1E.

Источник: https://wordyou.ru/333320-kategorii-i-pod-kategorii-voditelskogo-udostovereniya-s-rasshifrovkami.html